FIFA足球世界Ignite新引擎4后卫阵容搭配[多图]

FIFA足球世界4后卫阵容一般都是正常并且常规的防守阵容，在旧版本中的使用率非常高，那么在新的引擎——Ignite引擎更新后，4后卫会有怎样的表现呢，我们一起来看看吧。

4后卫阵型应该是足坛最普遍最常规的防守阵型，对两个中后卫与左右两个边后卫的默契要求很高，各大强队的边后卫都具备很强的个人能力，皇马的边路双翼具备很强的往返能力和推进能力，马塞洛在前场区域的用球具备前腰水平。巅峰卡瓦哈尔则是最强右后卫人选。

巴萨右路拥有两个风格迥异的边后卫储备，罗贝托具备中场属性而塞梅多更有冲击力，左路的阿尔巴与梅西有着超高的化学反应。阿尔巴和梅西的“巴西连线”值得所有对手高度紧张。

拜仁右闸基米希能上能下，传中质量高并且能给罗本穆勒创造中路空间，另一侧阿拉巴能力非常全面，在国家队一度踢过中场。曼城两位边锋速度极快且都能内切，没有伤病的门迪承足以包一条边路，沃克兼具速度和身体素质，在英格兰的三后卫阵型中扮演重要角色。还有利物浦的两位边路未来之星，曼联的瓦扬两大天王，切尔西的“头号中锋”阿隆索，全面且强大的边后卫从一定程度上反应了球队的整体水平。

在Ignite引擎更加重视防守中的身体对抗，重视推进中的配合能力，说白了也就是模型和传球。之前的阵型使用率已经表明，常驻边后卫的设置能有效改善边路被打穿的不利局面，现实中主流的433阵型非常依赖边后卫的前插和套边，Ignite引擎在不断调整AI后边后卫的前插得到了改善，具体Al的变化和老引擎我指出的四后卫天然缺陷是高度一致的。

①中后卫空档问题

在旧版本中，速度优势明显，双中卫之间空档大，很容易突破。

改善：新引擎中双中卫之间站位更加紧凑，这是防线AI改变带来的结果。

两名中卫收缩空间协防贝尔，在速度不再强势的新引擎强突机会很少，但边后卫和中后卫之间的肋部空当变大，一旦中前卫前插局势就明朗了。不仅如此，后防线的防守站位AI改变是方方面面的，包括上抢，阵型的收缩等等。

AI改变并不完全是好事，四后卫集体左倾暴露的巨大空档，很容易被对手利用，这也是新引擎强调传球的原因，因为防守队员跑位更积极也意味着更容易离开自己的防区。

②边后卫前插幅度问题

不敢说Ignite引擎的边后卫前插得到了大幅度优化，但肯定前插幅度更大。边后卫是主流433阵型的边路驱动核心，边后卫AI的改善有效了解决了433边路进攻的人数问题。

如图，古利特持球推进带走拉斯内，右后卫拉莫斯主动前插。